Past na majitele elektrokoloběžek: Policie v Plzeňském kraji plošně kontroluje výkon a rychlost, padají první tvrdé tresty

Policisté varují, že legislativa mluví jasně: zákon pohlíží na e-koloběžku naprosto stejně jako na jízdní kolo, ale pouze v případě, že splňuje přísně stanovené technické limity. Pokud je stroj silnější nebo rychlejší, stává se z něj z pohledu zákona motorové vozidlo se všemi vyplývajícími povinnostmi.

26. 5. 2026

Robotický pes, elektromagnetické dělo i živá archeologie. Den se Západočeskou univerzitou nabídne desítky zážitků

Kdy už jedete na „motorce“? Rozhodují tyto limity:

Aby byla elektrokoloběžka nebo elektrokolo stále bráno jako nemotorový prostředek, nesmí přesáhnout následující parametry:

• Maximální rychlost: S asistencí nebo motorem nejvýše 25 km/h.

• Maximální trvalý výkon motoru: Nejvýše 250 W.

• Způsob pohonu: U e-kola musí motor pouze pomáhat při šlapání. E-koloběžka se nesmí sama rozjet na plný plyn, aniž by se jezdec nejprve fyzicky odrazil.

Pokud váš stroj tyto hodnoty převyšuje (což je dnes běžný případ mnoha silných e-koloběžek z internetových e-shopů), musíte mít k jeho řízení příslušné řidičské oprávnění, helmu, stroj musí podléhat povinné registraci (SPZ) a musíte pro něj mít sjednané povinné ručení. Pokud nic z toho nemáte, riskujete obrovské pokuty a zákaz řízení.

Tři hříšníci ze třinácti: Na Domažlicku přišel koloběžkář o papíry

Že policisté neberou kontroly na lehkou váhu, dokazují tvrdá čísla z terénu. Jen během uplynulé akce zkontrolovali hlídky 13 řidičů elektrokoloběžek a hned u tří z nich zjistili zásadní porušení zákona.

18. 5. 2026

Matěj Novák: Česká republika a elektroauta – stále spíše výjimečný dopravní prostředek

Kuriózní a zároveň varovný případ řešili dopravní policisté na Domažlicku. Zastavili muže na e-koloběžce, který nadýchal 0,68 promile alkoholu. Při detailnější kontrole stroje policisté zjistili, že koloběžka svými parametry výrazně překračuje povolené limity a legislativně jde o motocykl. Protože řidič neměl na takto silný stroj potřebný řidičský průkaz, nahlíží se na něj, jako by opilý sedl za volant auta nebo motorky. Policisté mu okamžitě zakázali další jízdu a celý případ putuje do správního řízení, kde muži hrozí tučná pokuta a dlouhý zákaz řízení.

Další dva kontrolovaní jezdci dopadli podobně – jejich stroje byly tak výkonné, že již podléhaly povinné registraci a musely by mít registrační značku. Neměl ji ani jeden z nich. Policie Plzeňského kraje upozorňuje, že v těchto kontrolách bude v průběhu celého léta intenzivně pokračovat. Bezpečnost na cyklostezkách totiž začíná u odpovědnosti každého jezdce.