Faltusův most, původně známý jako obyčejný Sever–Jih II, představuje mistrovské dílo československého inženýrství. V době svého vzniku v roce 1931 v areálu Škodových závodů v Plzni šlo o první silniční most s celosvařovanou ocelovou konstrukcí v tehdejším Československu a zároveň o největší úplně svařovaný most na světě. Projektant František Faltus tehdy zvolil revoluční metodu elektrického svařování, která ušetřila materiál a zvýšila pevnost konstrukce.
Most desítky let spojoval severní a jižní část Škodovky přes frekventované železniční tratě. Pro dopravu sloužil až do poloviny 90. let, kdy byl pro špatný stav ramp uzavřen, a v roce 2011 se kvůli modernizaci plzeňského železničního uzlu ocitl na seznamu objektů k demolici. O Velikonocích 2019 byla jeho ocelová konstrukce snesena a uložena u zdi v Domažlické ulici.
Cesta k jeho oficiální ochraně trvala neuvěřitelných 23 let – ačkoliv byl návrh na prohlášení kulturní památkou podán již v roce 2001, Ministerstvo kultury jej do seznamu zapsalo až v roce 2024. Před likvidací most zachránilo město Plzeň, které konstrukci o váze 145 tun odkoupilo za cenu šrotu, tedy za 3,5 milionu korun.
Nový život u Chotíkova
Dnes toto 95 let staré technické dílo slouží na zcela novém místě. Most byl rozdělen na dvanáct částí a znovu sestaven jako lávka pro cyklostezku u Chotíkova, kde překonává silnici I/20 spojující Plzeň a Karlovy Vary. Slavnostně byl v této nové roli otevřen 20. února 2026 za účasti rodiny svého tvůrce Františka Faltuse.
Díky této zdařilé konverzi, která je nyní součástí trasy Industry Open, zůstala zachována technická elegance i historická hodnota díla, jež dnes denně využívají cyklisté i pěší.
Technické zajímavosti mostu:
-
Hmotnost ocelové konstrukce: 145 tun.
-
Rozpětí hlavního pole: 49,2 metru.
-
Výška hlavních nosníků: 6,4 metru.
-
Konstrukce: Dva příhradové nosníky lichoběžníkového tvaru spojené kosočtvercovými příčkami.
-
Světové prvenství: Ve své době největší plně svařovaný most na světě (předchozí rekord držely USA z roku 1928).
.jpg.small.jpg)
Faltusův most byl pro tento měsíc vybrán jako Památka měsíce, což je prestižní projekt Národního památkového ústavu, který veřejnosti představuje výjimečné objekty z různých koutů České republiky. Cílem tohoto cyklu je ukázat, že kulturním dědictvím nejsou pouze hrady a zámky, ale také drobná architektura, průmyslové stavby nebo technická díla, která mají silný příběh a utvářejí paměť našich regionů. Odborníci z plzeňského pracoviště NPÚ zvolili právě tento most jako pozoruhodný doklad mostního stavitelství, který si díky své unikátní historii a technologickému významu zaslouží mimořádnou pozornost.
zdroj: Národní památkový ústav Plzeň
.jpg.small.jpg)
.jpg.small.jpg)
