Plzeň propojí cyklostezky u Úslavy. Nový úsek usnadní cestu i rodičům s kočárky


Od Marie Osvaldová – Dnes | 07:06

Článek si můžete poslechnout v audio podobě

Cyklisté, koloběžkáři i rodiče s kočárky se v Plzni-Doubravce brzy dostanou od řeky Úslavy na Letenské nábřeží mnohem pohodlněji. Město buduje novou 91 metrů dlouhou stezku, která odstraní nepříjemný prudký výjezd a propojí dosud hůře dostupné úseky tras. Investice vyjde na 3,7 milionu korun.

Reklama

Nové propojení vzniká v blízkosti mostu v Rokycanské ulici a naváže na greenway stezku vedoucí podél řeky Úslavy. Díky mírnému sklonu pouhá dvě procenta nabídne pohodlnější cestu na úroveň Letenského nábřeží. Dosavadní nájezd je totiž poměrně prudký a pro méně zdatné cyklisty nebo rodiče s kočárky představuje komplikaci.

„Stávající krátký nájezd od řeky k nábřeží těsně u mostu vede ty slabší k tomu, že se místu vyhnou nebo musejí kolo do prudkého svahu vytlačit. Těch ani ne sto metrů nové cyklostezky se sklonem pouhá dvě procenta umožní výjezd na nábřeží do nivelety mostu všem,“ vysvětlila plzeňská cyklokoordinátorka Radka Žáková ze Správy veřejného statku města Plzně.

Nová stezka bude dlouhá 91 metrů a široká 3,5 metru včetně nezpevněné krajnice. Povrch bude asfaltový a jednotlivé směry jízdy budou oddělené. V obloucích se navíc počítá s rozšířením jízdních pruhů, aby měli dostatek prostoru také cyklisté s přívěsnými vozíky.

„Každý chybějící úsek stezky může být pro cyklisty i pěší překážkou, která zbytečně komplikuje cestu. Proto postupně doplňujeme návaznosti mezi jednotlivými trasami. Nové napojení na Letenském nábřeží lépe propojí stávající úseky stezek a nabídne pohodlnější přístup k břehu Úslavy,“ uvedl náměstek primátora pro dopravu a životní prostředí Aleš Tolar.

Součástí projektu bude také nová výsadba. Na jaře už v místě přípravných prací došlo ke kácení dřevin, po dokončení stavby by tam ale mělo přibýt 13 nových stromů. Půjde například o javory mléče a vícekmenné keře třešně ptačí.

Náklady včetně odvozu zeminy na řízenou skládku dosahují 3,7 milionu korun včetně DPH. Pokud práce nepřeruší nepříznivé klimatické podmínky, hotovo by mělo být na konci ledna 2027.

Reklama

Nepřehlédněte

Načítáme užitečné články…

Nejčtenější dnes

Načítáme nejčtenější články…

Související články

Více od Marie Osvaldová

Načítáme související články…