Řízení pod vlivem návykových látek zůstává na silnicích Plzeňského kraje závažným problémem. Policisté během uplynulých dvou dnů odhalili hned několik řidičů, kteří hazardovali se životy svých i ostatních. Mezi hříšníky nechyběl řidič, který zavinil nehodu a ujel, šoféři pod vlivem pervitinu nebo žena se zákazem řízení. Policie proto varuje, že v masivních kontrolách polevovat nehodlá.
Řidičům jedoucím přes širší centrum Rokycan se výrazně uleví. Ulice Svazu bojovníků za svobodu, která byla kvůli stavebním pracím delší dobu sevřena částečnou uzavírkou, už opět slouží motoristům bez omezení v obou směrech.
Bilance na silnicích v Plzeňském kraji je letos milosrdnější než loni. Během uplynulého května zemřel při dopravních nehodách jeden člověk, což je o dvě oběti méně než ve stejném období loňského roku. Příznivější trend je znát i v celkovém pohledu od začátku roku – statistiky dopravní policie zatím evidují osm lidských životů, zatímco loni jich za prvních pět měsíců bylo jedenáct.
Cesta mezi Krásným Údolím a Černošínem bude už brzy minulostí. Správa a údržba silnic Plzeňského kraje (SÚSPK) v pátek 29. května startuje rozsáhlou opravu silnice II/230. Více než dvoukilometrový úsek dostane zcela nový povrch, dojde i na opravu mostu a pročištění příkopů. Řidiči se sice musí připravit na několikaměsíční omezení a částečnou uzavírku, odměnou jim však bude bezpečnější a komfortnější jízda.
Rychlost třicet kilometrů za hodinu se stává v plzeňských ulicích novým standardem pro klidnější a bezpečnější bydlení. Město dál rozšiřuje takzvané „Zóny 30“ v rezidenčních čtvrtích a nově u jejich vjezdů maluje výrazné vodorovné značení na asfalt. Řidiči tak už nepřehlédnou, že v dané oblasti platí jiná pravidla hry – včetně přednosti zprava.
Správa a údržba silnic Plzeňského kraje (SÚSPK) startuje velkou náborovou kampaň. Organizace, která se stará o více než 4 600 kilometrů silnic II. a III. třídy, hledá nové kolegy do terénu.
Bezpečnější cesty i moderní zázemí. Obyvatelé plzeňské městské části Bílá Hora se dočkají kompletní rekonstrukce ulice 28. října, která začne už letos v dubnu. Projekt za 130 milionů korun, na kterém spolupracuje město s krajem, promění vytíženou silnici II/231 v moderní komunikaci. I když práce potrvají až do října 2027, výsledkem bude komfortnější doprava pro celý region.
Plzeňany čeká další zatěžkávací zkouška v dopravě. Od pondělí 16. února se v rámci rozsáhlé modernizace tramvajové trati ve Skvrňanské ulici zcela uzavře přejezd v křižovatce Přemyslova a Kalikova. Omezení, které potrvá déle než měsíc, výrazně ovlivní trasu trolejbusové linky č. 11 i tisíce řidičů osobních aut.
Konec zbytečného čekání na jedné z frekventovaných plzeňských spojnic. Křižovatka ulic Chrástecká a Jateční prošla technologickou proměnou, která dává zelenou především plynulosti. Nový systém chytré signalizace nejen zvýší bezpečnost chodců a cyklistů, ale díky speciální preferenci pomůže i vozům MHD držet jízdní řády bez zbytečných prodlev.
Místní hasiči už ztratili trpělivost. Při návratu ze zásahu je minulý týden opět zastavila překážka, kterou nečekali – špatně zaparkovaný osobní automobil. Kvůli neznalosti nebo aroganci jednoho řidiče musel těžký zásahový vůz Tatra složitě manévrovat na hlavní silnici, čímž došlo k ohrožení plynulosti dopravy i bezpečnosti samotných záchranářů.
Řidiči plzeňské MHD si od ledna polepší – jejich průměrná mzda vzroste o 4,6 procenta a loni už přesáhla 50 tisíc korun. Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) mají více než 580 řidičů a celkem přes 900 zaměstnanců. Na konci loňského roku vedení firmy s odbory uzavřelo rekordní kolektivní smlouvu na 13 let, tedy do roku 2038. Smlouva zajišťuje dlouhodobý růst mezd a stabilitu zaměstnanců. Cílem je zamezit odchodu pracovníků ke konkurenci a udržet řidiče v Plzni.
