Koleje Plzeňského kraje ovládne uhlí i zvuk parní píšťaly. Slavnosti svobody i letos doprovodí oblíbené nostalgické jízdy v čele s majestátní parní lokomotivou Šlechtičnou. Plzeňský kraj a IDPK ve spolupráci s Iron Monument Clubem Plzeň zvou všechny nadšence do historie na prodloužený víkend od 1. do 3. května, kdy se železnice v regionu vrátí v čase a nabídne cestujícím nezapomenutelný zážitek v rámci projektu Nostalgie IDPK.
Tři dny plné páry: Kam Šlechtična zamíří?
Vůni uhlí a historických vozů budete mít možnost zažít už v pátek 1. května na trase Plzeň – Horažďovice – Sušice, v sobotu 2. května se Šlechtična podívá z Plzně do Přeštic, přes Rokycany do Mirošova a do Kozolup a celý víkend v neděli 3. května zakončí historická souprava jízdami z Plzně do Plas, Stodu a Blovic. Všichni zájemci tak budou mít spoustu příležitostí ke svezení a vyzkoušení si, jak se cestovalo v dobách minulých. „O květnové jízdy Šlechtičnou v rámci Slavností svobody byl velký zájem. Proto jsme pro všechny zájemce objednali historické jízdy znovu, a podíváme se díky tomu s parním vlakem na spoustu zajímavých míst v kraji,“ uvedl náměstek hejtmana pro dopravu Pavel Čížek.
Velký zájem a paltba jen v hotovosti
Rozhodně doporučujeme přijít včas na nádraží, abyste si zabrali své místo k sezení v jednom ze čtyř vozů s přezdívkami Baika nebo Osmidveřák. Jízdenky se budou prodávat ve vlaku (platba jen v hotovosti) a u parní jízdy nebude platit tarif IDPK. Jednosměrná jízdenka pro dospělého vyjde dle zvláštního tarifu třeba z Plzně do Sušice na 150 korun (pro dítě od 6 do 15 let 100 korun), z Plzně do Mirošova 60 korun (40 korun pro dítě) a do Kozolup 40 korun (pro dítě 30 korun).
„Parní vlaky, a obzvláště ty tažené Šlechtičnou, přilákají každoročně také stovky železničních fanoušků,“ zmiňuje ředitel organizátora Integrované dopravy Plzeňského kraje Jiří Kozák, a dodává: „Z toho důvodu jsme na našem webu IDPK.cz, v sekci Nostalgie, museli začít uvádět i řazení vlaku či informaci, zdali lokomotiva pojede komínem nebo uhlím napřed.“
Ejpovickým tunelem s pomocí motorové lokomotivy
Zajímavostí je jistě i nutné využití motorové lokomotivy v úseku Plzeň – Rokycany (i zpět) při sobotní jízdě, jelikož Šlechtična nesmí Ejpovickým tunelem sama táhnout vlak. Můžete se proto přijít na tuto zajímavost podívat procházkou k doubraveckému konci tunelu.

.jfif.big.jpg)






