Plzeň udělala zásadní krok k proměně okolí hlavního nádraží. Město za 26 milionů korun odkoupilo budovu bývalé pošty v Nádražní ulici, kterou nechá zbourat. Na jejím místě vyroste ve spolupráci se Správou železnic (SŽ) nový dopravní uzel, který propojí vlaky s mezinárodní autobusovou dopravou a nabídne nové parkovací kapacity.
Dominantou nového terminálu se stane dvoupatrový nadzemní parkovací dům. Jeho konstrukce je navržena unikátně – bude „rozkročena“ na pylonech přímo nad stanovišti autobusů. Projekt počítá s kapacitou zhruba 150 parkovacích míst, přičemž většinu budou moci využívat cestující a zbytek připadne potřebám Správy železnic.
Architektonické řešení bere ohled na historický ráz lokality. „Objekt by neměl být o moc vyšší než současná budova pošty a nebude zastiňovat historickou výpravní budovu nádraží,“ uvedl náměstek primátora Pavel Bosák.
Tato investice za stovky milionů korun zásadně změní mapu plzeňské dopravy. Po dokončení terminálu, které se odhaduje na rok 2030, se sem přesunou všechny mezinárodní a dálkové linky ze stávajícího Centrálního autobusového nádraží (CAN).
Zatímco regionální spoje již sedm let využívají terminál v Šumavské ulici, starý areál CAN u Škodovky čeká zánik. Podle územní studie by zde měla do deseti let vyrůst moderní rezidenční čtvrť se stovkami bytů.
Na financování nákladného projektu se má podílet Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI), přičemž město Plzeň by mělo financovat samotnou část autobusového terminálu, který zůstane v jeho majetku.
.jpg.small.jpg)
.jpg.small.jpg)
.jpg.small.jpg)
_1.png.small.jpg)
.png.small.jpg)
