Podjezd na silnici I/27 pod železniční tratí nedaleko Železné Rudy na Plzeňsku. Místo s výraznou koncentrací nehod a zranění. Diskutovali o něm také odborníci na dopravní konferenci.
David Pauk, dopravní expert, RSE Project: "Charakter té komunikace je tam pozvolný, trasa až náhle končí tvrdým esíčkem pod podjezdem železniční trati. Toto je pravděpodobně pro mnohé řidiče hůře rozpoznatelné a vjíždějí příliš velkou rychlostí do tohoto místa, a pak se většinou střetávají s protijedoucím vozidlem, než se samotným podjezdem."
V nehodovosti statistikách je zapsáno jedenáct kolizí a k tomu třináct lehkých zranění. Nehody si naštěstí nevyžádaly oběť na životech.
David Pauk, dopravní expert, RSE Project: "Dalším aspektem tohoto místa je to, že se jedná o místo blízko vodního toku a většina těch nehod se stala za mokra. Takže se tu nabízí jednak zlepšení proti smykových vlastností, tak aby řidiči mohli včas upravit rychlost, a jednak zvýraznění celého toho objektu a těch směrových oblouků esíčka, tak aby řidiči dokázali včas upravit rychlost a napasovat se do toho podjezdu."





