×

Varování

JUser: :_load: Nelze nahrát uživatele s ID: 10008

Zobrazení položek podle značky: vlaky

Region se o víkendu baví navzdory podzimnímu počasí!

Výstavy drobného domácího zvířectva, odhalování tajů historie, jarmarky, koncerty, sport i mnoho dalších akcí nabízí během druhého říjnového víkendu náš kraj.

Jihočeský kraj vydal územní rozhodnutí na trať Plzeň-Stod, obce chtějí obchvat

Jihočeský krajský úřad vydal územní rozhodnutí na novou trať z Plzně do Stoda, která je první stavbou nového spojení přes Domažlice do bavorského Mnichova. Uvedl to server Zdopravy.cz. Jedná se o 19 kilometrů dlouhý úsek, kde budou vlaky jezdit rychlostí až 200 kilometrů za hodinu. Podle starostů všech obcí na trase, tedy Líní, Zbůchu a Stodu je pro ně ale důležitější než rychlá železnice do Německa obchvat obcí na silnici I/26 z Plzně do Domažlic a dál do Německa. Doprava na této cestě, která je jedna z nejvytíženějších na západě Čech, podle nich trvale roste a obyvatelé mají problémy hlavní tah přejít nebo na něj vjet.

První ročník Železničního víkendu na Plzenecké železnici ve Starém Plzenci přilákal spoustu lidí

Které dítě by nemilovalo vláčky, který kluk alespoň jednou nesnil o tom, že bude strojvůdcem! Není tedy divu, že účast na prvním ročníku Železničního víkendu 15. a 16. dubna byla značná.

Legendární Orient Express projel západem Čech

Do České republiky opět zavítal slavný luxusní vlak Orient Express, celým názvem Venice Simplon-Orient Express. Z Londýna a Paříže přijel ve čtvrtek, v odpoledních hodinách dorazil do Chebu, kde chvíli stál kvůli výměně lokomotivy. Pak pokračoval přes Mariánské Lázně a Plzeň do Prahy. V sobotu 8. října odpoledne se vracel přes Plzeň zpět.

Z Plzně do Varů už jezdí nové soupravy, elektrické vlaky mají wifi i klimatizaci

Čtyři nové elektrické jednotky vozí cestující mezi Plzní a Karlovými Vary. Soupravy Regiopanter vyrobili technici v plzeňské škodovce, České dráhy je budou nasazovat na linku spěšných vlaků spojující krajské metropole. Do budoucna by měly nahradit také starší vagony, které jezdí z Plzně do Klatov a Berouna.

Nové elektrické vlaky měly linku obsluhovat už od prosince, zpoždění jejich nástupu zavinila podle dopravce pandemická situace. „Na přání regionů jsme objednali výrobu padesáti dvouvozových jednotek a dalších 29 třívozových souprav typu RegioPanter. První čtyři jednotky z těchto kontraktů tento týden uvádíme do provozu na páteřních tratích Plzeňského a Karlovarského kraje,“ sdělil člen představenstva Českých drah Jiří Ješeta. Spojení Plzně s Mariánskými Lázněmi, Chebem nebo Sokolovem budou zajišťovat každé dvě hodiny.

RegioPantery mohou jezdit rychlostí až 160 kilometrů za hodinu, tu však na trase do lázeňské metropole nevyužijí. „Cestující mají v klimatizovaných oddílech k dispozici Wi-Fi připojení k internetu, elektrické zásuvky a USB porty pro dobíjení cestovní elektroniky, jako jsou mobily, tablety nebo notebooky. Cestujícím s kojenci nabízejí přebalovací pult a lidem na vozíku komfortní bezbariérové cestování,“ chválí vybavení jednotek Ješeta.

Na lince P2 mezi Klatovy a Berounem by se měly první RegioPantery objevit už v tomto roce. Zároveň bude nově delší verze vlaku jezdit i v jižních Čechách nebo na severní Moravě.

Další rychlík nedojel do Plzně, strojvedoucí znovu přejel návěstidlo

Nechybělo mnoho a i ve čtvrtek mohlo dojít k železničnímu neštěstí. Ranní rychlík z Mostu do Plzně nepočkal v Žatci na křížení s protijedoucí soupravou a projel červené návěstidlo. Stalo se to jen den po tragické strážce vlaků na Domažlicku, tentokrát se ale povedlo vlak včas zastavit a lidé dorazili do západočeské metropole sice později, ale bez zranění.

Incident se stal před šestou ráno v Žatci na Lounsku. „Ve stanici Žatec západ rychlík společnosti GW Train Regio projel odjezdové návěstidlo zakazující jízdu. Vlak ujel asi třicet metrů a poté byl zastaven prostřednictvím staničního zabezpečovacího zařízení,“ uvedl mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda. Vlak tak naštěstí nevjel do cesty protijedoucímu motoráku. Část trati mezi Plzní a Mostem pak byla uzavřená kvůli vyšetřování a cestující vozily autobusy.

Gavenda pro nás porovnal tento a včerejší incident, o důsledku velmi pravděpodobně rozhodl druh zabezpečení. „Na Domažlicku se nejednalo o stanici ale o výhybnu, trať byla vybavená rádiovým traťovým systémem, který umožňuje funkci generálního stopu. V Žatci šlo o standardní zabezpečení stanice,“ vysvětlil mluvčí s tím, že v obou případech jsou okolnosti předmětem vyšetřování.

 

V Pošumaví bude vozit cestující nový dopravce

Český železniční dopravce GW Train Regio a. s., který od roku 2016 v Plzeňském kraji provozuje dálkovou dopravu z Plzně do Mostu, bude od roku 2023 po deset let zajišťovat osobní dopravu v Pošumaví. Vítěze tendru schválila v pátek rada kraje.

Ejpovickým tunelem se proháněla vlaková souprava rychlostí 200 km/hod

Série zkušebních jízd rychlostí 200 km/h se uskutečnila v Ejpovickém tunelu mezi Plzní a Rokycany. Jejich hlavním účelem bylo získat praktické poznatky o chování trakční soustavy v dlouhém jednokolejném tunelu při této rychlosti. Zkušebním jízdám předcházela měření diagnostickými prostředky Správy železnic a provedená Technicko-bezpečnostní zkouška, která potvrdila způsobilost příslušného traťového úseku k jízdám dvousetkilometrovou rychlostí.

Z Plzně do Karlových Varů bez přestupu, České dráhy od září prodlouží linku pendolina

Přímý spoj z Prahy přes Plzeň do Karlových Varů plánují zavést od září České dráhy. Večer bude pendolino pokračovat do Varů z Chebu, kde původně končilo, ráno naopak z lázeňského města vyjíždět. Informoval o tom Karlovarský kraj na svém facebookovém profilu.

Vlaky ze Škody Transportation budou jezdit v Jihomoravském kraji

Dodavatelem nových elektrických jednotek pro Jihomoravský kraj se stala plzeňská společnost Škoda Transportation. Celkem skupina dodá 37 elektrických jednotek typu RegioPanter a zajistí také jejich full servis. Hodnota základní dodávky činí více než 6,5 miliardy korun.