×

Varování

JUser: :_load: Nelze nahrát uživatele s ID: 10008

JUser: :_load: Nelze nahrát uživatele s ID: 9995

Zobrazení položek podle značky: vlaková doprava

Na Chodské slavnosti posílí vlaky i autobusy. Připravena je i parní lokomotiva

Během Chodských slavností – Vavřinecké pouti v Domažlicích, které se uskuteční o víkendu 8. až 10. srpna, budou posíleny autobusové i vlakové spoje. Návštěvníci se mohou svést i speciálním parním vlakem.

Jedna z nejvýše položených tratí v Česku opět slouží cestujícím

Po oblíbené trase mezi Nejdkem a Potůčky opět jezdí vlaky. Kvůli modernizaci tratě zde trvala nepřetržitá výluka až do 18. července. Cestující mířící po Krušnohorském Semmeringu museli využívat náhradní autobusovou dopravu.

Nové vlaky pro západ Čech: Arriva investuje přes sedm miliard do rychlých souprav

Z Prahy na západ Čech budou jezdit nové vlaky pod společností Arriva. Ta podepsala v úterý smlouvu s výrobcem Škoda Group, který pro ně vyrobí 22 moderních nízkopodlažních elektrických jednotek nové generace. Po železnici pojedou rychlostí až 200 kilometrů v hodině. Celková hodnota vlaků přesahuje sedm miliard korun. Dopravce je začne nasazovat od prosince 2028.

Karlovarským krajem jezdí nejmodernější vlaková souprava

Nejmodernější vlaková souprava ComfortJet jezdí v rámci zkušebního provozu i v Karlovarském kraji. Ve své základní nevýlukové trase jezdí na trase Bohumín – Ostrava – Olomouc – Pardubice – Praha – Plzeň – Mariánské Lázně – Cheb – Františkovy Lázně.

Správa železnic chce zrekonstruovat trať mezi Plzní a Horažďovicemi. Zažádala o územní rozhodnutí!

Správa železnic (SŽ) požádala o územní rozhodnutí na modernizaci železniční trati z Plzně-Koterova do Horažďovic, 55 kilometrů dlouhé části hlavního tahu Plzeň - České Budějovice. Tříletou stavbu podle starších odhadů za více než deset miliard korun chce zahájit v roce 2026. Informoval o tom Roman Kesl, vedoucí oddělení přípravy projektů SŽ Stavební správy západ.

Skončila rekonstrukce trati mezi hlavním nádražím a Koterovem. Cestujícím slouží nová zastávka

Stavbaři ukončili rekonstrukci téměř čtyřkilometrové trati z Plzně na České Budějovice, mezi hlavním nádražím a okrajovou plzeňskou částí Koterov, která stála 2,2 miliardy korun. Skončila tak předposlední etapa modernizace plzeňského železničního uzlu. Největším přínosem pro cestující je vybudování nové zastávky Plzeň-Slovany, kterou obsluhují osobní vlaky namísto hůře dostupné stanice v Koterově.

Kuriózní nehoda u Stříbra. Jedoucímu vlaku vstoupila do cesty ovce s kozou

Aktualizováno 10:40 Spěšný vlak jedoucí z Karlových Varů do Plzně srazil ve čtvrtek ráno hospodářskou zvěř. Ke střetu došlo blízko Stříbra, v soupravě cestovalo v době nehody 29 lidí, nikdo naštěstí neutrpěl zranění.

K Milavčí se vrátily vlaky, mezinárodní spoje na trať vyjedou až v pondělí

Od pátečního večera znovu jezdí osobní vlaky po trati, kterou poškodila středeční srážka dvou vlaků. Mezinárodní vlaky z Německa se na trať u Domažlic, na které se stala tragická železniční nehoda, vrátí až v pondělí. Přes víkend budou dopravu na žádost německé strany nadále zajišťovat autobusy. Řekla to mluvčí Českých drah Vanda Rajnochová.

Po havárii mezinárodního expresu a osobního vlaku, která si vyžádala tři lidské životy, bylo potřeba nejprve odklidit poškozené vlaky a pak opravit trať v místě nehody v obci Milavče. První regionální vlaky se na trať vrátily v pátek v podvečer. Poškozenou německou lokomotivu, která táhla expres, si podle Rajnochové převzal německý dopravce. Odklizeny byly i ostatní vagony. Na místě, mimo trať, už zůstává jen nejvíce poškozený vagon z mezinárodního vlaku, u kterého se rozhodne, jestli bude rozebrán na místě nebo převezen jinam.

Vlaky se srazily ve středu kolem osmé ráno. Při nárazu zemřeli oba strojvedoucí a jedna cestující z osobního vlaku. Záchranáři ošetřili celkem 67 lidí, které rozvezli do nemocnic v Domažlicích, Plzni a Praze. Podle prvních zjištění nehodu způsobil zřejmě mezinárodní expres, který vjel na úsek bez povolení.

ČTK

Kraj připravil na rok 2020 posílení vlakových i autobusových spojů

Více kilometrů najezdí v roce 2020 vlaky a autobusy v Plzeňském kraji, které zajišťují základní dopravní obslužnost. Radní kraje odsouhlasili doplnit chybějící školní spoje, dále se vyplní intervaly v místech, kde nejezdil žádný spoj až čtyři minuty. Kromě toho kraj rozhodl o posílení některých přetížených linek. Kraj investuje do doplácení základní dopravní obslužnosti miliardu korun. Slibuje si od toho více cestujících ve veřejné dopravě. Návrh budou ještě schvalovat zastupitelé kraje.