Zobrazení položek podle značky: doprava v Plzeňském kraji

Dolní Lukavice trpí kvůli objížďce. Ta se navíc protáhne

Špatná zpráva pro obyvatele Dolní Lukavice. Objížďka, která právě touto obcí vede, bude nejspíš trvat o šest týdnů déle. To se vůbec nelíbí místnímu starostovi Vítězslavu Opálkovi, například v pondělí se totiž ukázalo, jak nebezpečné projíždění obcí je. Na místní ostré křižovatce se převrátil vlek se dřevem. A jen zázrakem se nikomu nic nestalo.

neděle 25.7. 2021 Dolní LukaviceObjížďka z Přeštic na Plzeň významnně komplikuje život občanům Dolní Lukavice. Podle statistik Ředitelství silnic a dálnic tudy prjíždí 16 tisíc vozidel denně. "Komunikace v obci na to nejsou samozřejmě uzpůsobené. A nikoho ve správním řízení, když povolili tu objížďku nenapadlo, že by aspoň u mateřské školy mohl být provizorní přechod, který by se potom po čase objížďky odstranil," prohlásil starosta obce Vítězslav Opálko.

Objížďka přes Dolní Lukavici měla skončit v polovině srpna a lidem by se tady ulevilo. Vypadá to ale, jen tak nedočkají a nekonečné kolony aut je budou trápit dál. "Přišel požadavek od prováděcí firmy na prodloužení objížďky do konce září. To znamená o šest týdnů. V pátek jsem rozeslal účastníkům řízení zásadní nesouhlas obce. Navrhujeme, aby zhotovitel na své náklady upravil místní komunikaci, která na západní straně objíždí obec," podotkl starosta.

Jak nebezpečná je místní křižovatka pro průjezd větších vozidel, se ukázalo v pondělí. Ráno se tam převrátil vlek se dřevem. Nehoda se stala v místě, kde se často pohybují chodci. Kulatina zasypala chodník a poškodila nedaleký plot u domu. "Vyběhli jsme s kolegyní a viděli jsme tady převrácený vlek s dřívím na chodníku. Tak jsem okamžitě zjišťoval, jestli se tam někdo nenachází. Okamžitě jsem volal operační středisko Policie ČR a šel regulovat dopravu. Hlavně kamiony, aby se to tady neucpalo," dodal Opálko.

 

Dobrá zpráva. Plzeňský kraj bude mít více peněz na opravy komunikací

Státní fond dopravní infrastruktury navýšil Plzeňskému kraji finanční prostředky o téměř 68 milionů korun z původních 333.582.000 na 401.450.000. Díky tomu se v kraji rozjedou další opravy na silnicích II. a III. třídy.

„Díky navýšení peněz ze SFDI jsme dnes mohli schválit přípravu opravy špatného povrchu vozovky mezi Mrákovem a Maxovem na Domažlicku, Horními Kozolupy a Kokašicemi na Tachovsku, Petrovicemi u Sušice a Hartmanicemi na Klatovsku a opravu mostu v Nezdicích u Borov na Klatovsku, jehož současný stav ohrožuje bezpečnost provozu,“ uvedl náměstek hejtmanky pro dopravu Pavel Čížek.

Krajští radní zároveň schválili navýšení částky na investiční akce na silnicích a veřejně přístupných účelových komunikacích z rozpočtu kraje ve výši 3.572.000 Kč, které poslouží jako spoluúčast na financování staveb. SFDI totiž poskytuje na opravy nebo rekonstrukce a modernizace silnic II. a III. třídy financování maximálně do výše 85 % nákladů a kraj jako vlastník silnic II. a III. třídy zajišťuje spoluúčast z vlastních zdrojů v rozsahu 15 %, na opravy mostních objektů silnic II. a III. třídy poskytuje SFDI financování ve výši 95 % nákladů a kraj má 5 % spoluúčast.

 

Plzeňský kraj se chce dostat do plánu vysokorychlostních železnic na Západ

Plzeňský kraj plánuje vynaložit všechny možné síly, aby se dostal do státního plánu staveb vysokorychlostních železnic (VRT), konkrétně z Prahy přes Plzeň na Norimberk a Mnichov. Na tiskové konferenci předsedů koalice Spolu Petra Fialy (ODS), Mariana Jurečky (KDU-ČSL) a Markéty Pekarové Adamové (TOP 09) to potvrdil primátor Plzně a lídr kadidátky SPOLU v Plzeňském kraji Martin Baxa (ODS) a náměstek pro dopravu a životní prostředí Michal Vozobule (TOP 09).

IMG 1976„Za alarmující považujeme fakt, že Správa železnic v současné době nepočítá se stavbou vysokorychlostní železnice přes Plzeň. Proto budeme iniciovat zahájení jednání s dotčenými orgány o znovuzařazení Plzně do systému vysokorychlostních tratí. Jestliže by byla Plzeň při stavbě vysokorychlostních tratí obejita, stala by se městem druhé kategorie, kam žádný významný investor s vysokou přidanou hodnotou nepřijde. Současně vysokorychlostní spojení Plzně s Prahou a se západní Evropou považujeme za atraktivní zejména pro mladou generaci. Chceme-li dál rozvíjet přeshraniční ekonomické vztahy a udržet v regionu vysoce kvalifikované odborníky, je proto třeba plánovat zcela novou vysokorychlostní trať Praha – Plzeň – Norimberk,“ uvedl Baxa.

Podle náměstka Michala Vozobule jsou v zásadě dva problémy. "Jedním je trať Plzeň - Domažlice - Mnichov, kde stát začíná pracovat na jejím zdvojkolejnění a poměrně daleko už je projekt Plzeň - Stod. Ale zatím nemáme úplně ideální odezvu na druhé straně (v Německu, pozn. red.), což bude úkol pro kolegy na celostátní úrovni, protože 14 dní před sněmovními volbami jsou volby do Spolkového sněmu, a tak bude určitě důležité jednat se spolkovou vládou, aby přehodnotila své předchozí projekty ve vazbě na ČR," podotkl s tím, že Bavorsko usiluje o dvojkolejnou elektrifikovanou železnici z Mnichova k hranici ČR a zároveň chce jednat o VRT z Plzně do Prahy, ale německá spolková vláda to zatím v žádném plánu nemá. "Pokud by to ČR iniciovala, tak to může mít pozitivní vliv na to, že spolková vláda tyto tratě do plánu budoucích investic zařadí. Zatím je tam pouze elektrifikace do Mnichova, ale vysokorychlostní trať zmizela," uvedl.

„Na dopravě přímo závisí kvalita každodenního života v naší zemi. Pokud se má Česko a Plzeňský kraj dostatečně rozvíjet, neobejde se bez funkční, spolehlivé a bezpečné dopravní sítě, která bude dobře navazovat na sítě našich sousedů,“ dodal předseda ODS Petr Fiala.

Další úkoly? Zlepšit spojení Plzeň - Klatovy

Ačkoliv Plzeňský kraj patří ke třem regionům, kde jsou dálnice dokončeny, podle krajského lídra TOP 09 Marka Ženíška značná dopravní zátěž spočívá i na navazující síti silnic první třídy. "Správce státních silnic musí veškeré úsilí směřovat k jejich modernizaci, a to zejména při výstavbě obchvatů obcí zatížených neúměrně kamionovou dopravou, která trápí obyvatele dotčených měst a obcí. Za prioritní považujeme zejména propojení dvou největších měst – Plzně a Klatov a co nejrychlejší stavbu obchvatu Přeštic, kudy denně projíždějí desítky tisíc aut včetně kamionů. Dále pak na Plzni-jihu obchvat Losiné, Chválenic a Želčan, na Plzni-severu obchvat Plas a Kaznějova, a při hlavní tahu do regionu Horní Falce je pak prioritou přeložka kolem Líní, Zbůchu, Chotěšova a Stodu, které jsou silně zatížené kamionovou dopravou," vyjmenoval.

Lídr KDU-ČSL v kraji Stanislav Šec vidí prioritu také v rozvoji dopravní infrastruktury na venkově. "Například severní Rokycansko, jehož napojení na dálnici D5 prostřednictvím přeložky silnice II/232 je připravené. Jen je potřeba, aby stát začal využívat lépe fondů EU.  Dalšími důležitými stavbami jsou severovýchodní obchvat Tachova či přeložka Chrást – Kyšice a modernizace silnice mezi Stříbrem a dálnicí D5. Platí také, že čím méně důvodů do města jet, tím méně ucpaných křižovatek a stresu v zácpách za volantem. Denně tisíce lidí dojíždí z venkova do Plzně. To vytváří extrémní tlak na infrastrukturu kraje a města.  Musíme vybudovat na venkov, kromě kvalitních komunikací, také digitální dálnici. Tím získají mnozí lidé možnost pracovat v regionu a školy kvalitní internet. Musíme nabízet jednoduchý a srozumitelný portál občana, aby stát nenutil jezdit lidi na úřady,“ dodal Šec.

Rekonstrukce silnice uzavře klíčový hlavní tah na Plzeň. Řidiče čeká objížďka

Řidiče jedoucí z Přeštic na Plzeň tahle zpráva nepotěší. Úsek Přeštice-Horní Lukavice se totiž uzavře a auta budou muset na objížďku. Rekonstrukce za 20,6 milionu korun potrvá tři měsíce.

Stavebními úpravami projde úsek od napojení budované přeložky Šlovice – Přeštice na silnici I/27 až po křižovatku s místními komunikacemi Průmyslová a Na Chmelnicích v Přešticích. Celková délka opravované trasy je téměř 1,8 kilometru. "Během opravy bude odfrézováno stávající asfaltové souvrství vozovky. Provedeny budou lokální opravy, budou strženy krajnice, pročištěny příkopy a opraveny hospodářské sjezdy. Následně bude provedena pokládka nové podkladní, ložní a obrusné vrstvy vozovky. Součástí opravy je dále i rekonstrukce propustku v řešeném úseku," uvedl Adam Koloušek z Ředitelství silnic a dálnic.

Kvůli úplné rekonstrukci tohoto úseku komunikace a nutnosti dodržení bezpečnosti silničního provozu a bezpečnosti pracovníků na staveništi bude silnice I/27 ve směru od Přeštic do Plzně uzavřena po celou dobu trvání stavebních prací. Objízdná trasa v tomto směru bude vedena přes Dolní Lukavici. "Vzhledem k vysoké intenzitě dopravy, kdy místem projede více než 16 tisíc vozidel denně se jedná o nejbezpečnější možné řešení," dodal Koloušek.

Nohu z plynu. Seznam míst, kde budou strážníci rozdávat pokuty!

Pokud budete projíždět jedním z uvedených míst, měli byste si dát velký pozor na to, jak rychle jedete. Plzeňští strážníci budou od 21. do 31. května od 7 do 17 hodin na vybraných silnicích hlídkovat s radarem.

V obvodu Plzeň 1 – Lochotín: 28. Října, Gerská, Kotíkovská, Na Chmelnicích, Radčická
V obvodu Plzeň 2 – Slovany: K Hrádku, Koterovská, Koterovská náves, Malostranská, Nepomucká, Na Hradčanech, Sušická, Štefánikova
V obvodu Plzeň 3 – Bory, Radobyčice, Skvrňany, Valcha: Edvarda Beneše, Dlážděná, Dobřanská, Domažlická, Heyrovského, Křimická, Za Rybárnou, Klatovská ulice, Klatovská třída, Prosincová, Říjnová, Schwarzova, U Borského parku, Vejprnická, Zborovská
V obvodu Plzeň 4 – Doubravka: Červenohrádecká, Dlouhá, Hrádecká, Hřbitovní, Zábělská, Mohylova
V obvodu Plzeň 5 – Křimice: - Chebská, Prvomájová, Zámecká
V obvodu Plzeň 6 – Litice: Klatovská ulice, K Valše, Řepná
V obvodu Plzeň 7 – Radčice: Radčická, V Radčicích
V obvodu Plzeň 8 – Černice: Štefánikova
V obvodu Plzeň 9 – Malesice: Chotíkovská, Ke Kostelu, K Rybníku, Mlýnská, Malesická náves
V obvodu Plzeň 10 – Lhota: K Sinoru

Sníh a namrzlá vozovka. Zimní počasí překvapilo řidiče

I přesto, že v minulém týdnu počasí oznamovalo svými teplotami příchod jara, tak v uplynulých dnech se o slovo výrazně přihlásila opět zima a mnohé řidiče tím zaskočila. "Za dnešní ráno v Plzeňském kraji evidujeme zvýšený počet dopravních nehod, a to hlavně v souvislosti s napadaným novým sněhem a kluzkou namrzlou vozovkou," potvrdila policejní mluvčí Eva Červenková.

Prudké oteplení způsobí dopravní komplikace, hrozí ledovka i poškozené silnice

Výrazné oteplení může přinést komplikace na silnicích v Plzeňském kraji. Ředitelství silnic a dálnic varuje před tvorbou ledovek, navíc se očekávají i lokální poruchy vozovek.

Obrovské kolony na dálnici D5. Kvůli kontrolám na hranicích dosahují už téměř 20 kilometrů

Na dálnici D5 ve směru do Rozvadova se před hranicemi do Německa od časného rána tvořily mnohakilometrové kolony. Dnes je první pracovní den, kdy platí přísné německé kontroly kvůli nepříznivé epidemické situaci v Česku. Na D5 má fronta u Rozvadova už téměř dvacet kilometrů.

Přívaly sněhu i mráz značně komplikují dopravu v Plzeňském kraji

Vrstvy sněhu a mráz značně komplikují dopravu v Plzeňském kraji. Problémy mají hlavně kamiony, které by hlavně na silnice II. a III. třídy dnes neměly ještě pár hodin vyjíždět. Údržbové vozy budou v terénu celý den. Odpoledne už nemá sněžit, ale ještě více mrznout.

Silnice v kraji zasypal sníh. Řidiči bourají, hasiči se nemohou k autům dostat

Silné sněžení zasáhlo také Plzeňský kraj. Policisté aktuálně zasahují u několika nehod, zároveň varují řidiče, aby přizpůsobili jízdu stavu vozovky a svým schopnostem. Do některých odlehlých míst se hasiči nemohou dostat a raději chodí na pomoc pěšky.

Nepříznivé počasí zastavilo dopravu na hlavním tahu mezi Klatovy a Domažlicemi

Hlavní tah I/22 v úseku mezi obcí Koryta a Novou Vískou je kvůli špatným povětrnostním podmínkám aktuálně neprůjezdný. Problémy hlásí i z dalších míst v kraji.

Dobrá zpráva pro řidiče. Rekonstrukce dálnice se blíží ke svému konci

Opravy pravého pásu dálnice D5 za 484 milionů mezi Rokycany a Mýtem se blíží ke konci. Ve skoro dvanácti kilometrovém úseku dálnice probíhaly od letošního května stavební úpravy na vozovce, které omezovaly průjezd tímto místem.

Na dálnici D5 čeká řidiče další omezení

Mezi 48. a 68,1 kilometrem budou od pondělí 7. září provádět dělníci změnu dopravního informačního opatření. Následně začnou práce na opravách a modernizaci středového dělícího pásu a dojde tak k omezení provozu.

Nový autobusový dopravce v Plzeňském kraji odříká desítky spojů

Plzeňský kraj řeší problémy s novým autobusovým dopravcem Arriva Střední Čechy, který začal v kraji jezdit od poloviny června. V posledních dnech dopravce odříká velké množství spojů, například dnes je jich přes 30, zejména na severním a jižním Plzeňsku. Problém je v nedostatku řidičů. Kraj s dopravcem intenzivně jedná, za neodjeté spoje bude podle smlouvy tvrdě pokutovat, řekl náměstek hejtmana pro dopravu Pavel Čížek (STAN). Mluvčí Arrivy Jan Holub problémy potvrdil, zejména na Plzeňsku se firma podle něj potýká s vysokou nemocností řidičů.

Na cestování po Plzeňském kraji bude od července stačit jedna jízdenka

Od 1. července vstoupí v platnost tarif Integrované dopravy Plzeňského kraje, který s sebou přinese několik změn. Cestující se ale nemusí ničeho obávat. Přinášíme souhrnný přehled a vysvětlení toho nejdůležitějšího.

Strana 1 z 2