Obyvatelé Plas i řidiči projíždějící po frekventovaném tahu I/27 směr Žatec a Most už netrpělivě vyhlíží konec roku 2028. Dominantou obchvatu se stane absolutně nejvyšší silniční most v České republice, jehož výstavbu ale zbrzdily problémy.
„Most, který bude v nejvyšším místě 87,3 metru nad hladinou řeky Střely, bude dominantou stavby,“ řekl šéf Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl. Podle něj se jako prozíravé se ukázalo rozdělení obchvatu na dvě samostatné stavby - jednou je most, druhou zbývající část. "Most jsme soutěžili v režimu projektuj a stav a soutěž nechali pootevřenou z hlediska návrhu nejoptimálnějšího řešení samotné výstavby. Myslím, že se to vyplatilo, protože už v přípravných pracích se objevují ve svahu obrovské problémy nejen s geologií,“ míní.
Kvůli vybudování mostní opěry na levém břehu řeky se počítalo s využitím dvou přístupových cest - a právě s nimi souvisí důvody zdržení stavby. "Jedna se musela nakonec vést jinudy kvůli výskytu vzácné stepní trávy zvané kavyl Ivanův. Druhá spodní nešla realizovat vůbec kvůli skalnímu výchozu, který nebylo možné odhalit dopředu. Místo cesty se tedy musel nakonec využít jeřáb, který už je na místě,“ vysvětlil ředitel plzeňské pobočky ŘSD Miroslav Blabol.
První řidiči se po mostě a také po celém obchvatu projedou podle aktuálního plánu koncem roku 2028.
.jpg.small.jpg)
