Velká úleva pro řidiče i cestující v plzeňských Lobzích. Po rozsáhlé rekonstrukci se od pondělí 1. června plně obnoví provoz na Rolnickém náměstí. Oblastí znovu projedou osobní auta i autobusy MHD. Ačkoliv se život do klíčového uzlu vrací, stavební firmy zde budou během léta ještě dokončovat finální úpravy. Až do poloviny srpna proto na náměstí platí zákaz vjezdu pro nákladní vozy nad 3,5 tuny, pro které je připravena objízdná trasa přes ulice Lobezská, Šumavská, U Prazdroje, Rokycanská. Investorem akce je Vodárna Plzeň.
Místní čekali na vodovod desítky let
„Motivace řešit vodovod a kanalizaci v této lokalitě vznikla před několika lety rozhovorem s místními občany, kam jsme za nimi zašli se starostou čtvrtého městského obvodu Tomášem Soukupem. Tehdy nám říkali, že už před revolucí jim vodovod sliboval tajemník národního výboru. Nám trvalo zhruba pět týdnů, než jsme na tuto akci převedli peníze. Za sebe říkám, že stavba byla komplikovaná a stejně jako občany, tak i mě osobně překvapila délka její realizace. Jsem proto rád, že to máme zdárně za sebou a vážím si větší míry tolerance a pochopení obyvatel, řidičů i cestujících MHD, děkuji jim za trpělivost,“ uvedl primátor města Plzně Roman Zarzycký.
Pramen podzemní vody i archeologické nálezy
„Během stavby byla kompletně obnovena dopravní infrastruktura včetně vozovek a chodníků, přeložek, inženýrských sítí a veřejného prostoru. Stavba byla navržena tak, aby zohlednila budoucí vedení trolejbusové trati a zlepšila kapacitní i bezpečnostní parametry celé lokality. Přestože realizaci komplikovaly složité geologické podmínky, vydatný pramen podzemní vody nalezený v blízkosti ZUŠ B. Smetany, archeologické nálezy i nestabilní svah, podařilo se průjezdnost obnovit od 1. června. V následujících týdnech budou probíhat už jen dokončovací a terénní úpravy,“ sdělil první náměstek primátora města Plzně Pavel Bosák.
Kompletní proměna veřejného prostoru
Stavební akce zahrnovala kompletní rekonstrukci a rozšíření vodovodní sítě v délce přes 760 metrů, dále vybudování nové oddílné splaškové a dešťové kanalizace v celkových délkách bezmála 810 metrů a 590 metrů a v návaznosti na budované inženýrské sítě i realizaci přípojek dlouhých přes 380 metrů. Součástí stavby byla i výstavba nových sloupů veřejného osvětlení spolu s přípravou na trakční vedení pro budoucí trolejbusovou dopravu, revitalizace a úprava uspořádání veřejného prostoru v oblasti Rolnického náměstí včetně souvisejících terénních i sadových úprav a obnova dotčených komunikací včetně přidruženého dopravního prostoru v celkové délce více než 1100 metrů. Zhotovitelem je společnost POHL cz, odštěpný závod Plzeň.
Investorem akce je Vodárna Plzeň, která po skončení stavby provede kontrolu a posoudí stav povrchů na dotčeném úseku asfaltové cyklostezky vedoucí podél levého břehu řeky Úslavy, která po dobu uzavírky sloužila jako objízdná trasa. Případná poškození budou v nezbytném rozsahu opravena.
.jpg.small.jpg)
