Tisíce tun štěrku musí z cest. Na Šumavě finišuje úklid 130 kilometrů silnic před startem sezóny



Od Anna Raková27. 4. | 16:21


Sníh zmizel a silničáři vyndavají košťata a těžkou techniku. Šumavské silnice procházejí velkou jarní očistou, při které silničáři zbavují vozovky tun posypového materiálu a čistí příkopy. Správa a údržba silnic Plzeňského kraje finišuje s pracemi tak, aby byly horské cesty v dokonalé kondici do posledního dubnového dne.

Reklama

Po zimní sezóně, během níž bylo na šumavských silnicích spotřebováno celkem 5 720 tun posypového materiálu, je nyní nutné odstranit stovky tun drtí a písku přibližně ze 130 kilometrů silnic, z nichž zhruba 80 % leží v Národním parku Šumava. Celkově silničáři na Klatovsku udržují 1 040 kilometrů komunikací rozdělených do 25 okruhů. 

Sbohem, provizorní záplaty! Silničáři Plzeňského kraje zahájili jarní opravy silnic
22. 4. 2026

Sbohem, provizorní záplaty! Silničáři Plzeňského kraje zahájili jarní opravy silnic

Bezpečněji pro cyklisty i motorkáře

„Tyto práce musíme provádět z důvodu ekologie a bezpečnosti, a to hlavně cyklistů, motorkářů i chodců. Pokud by inertní materiál zůstal na silnicích, docházelo by ke zvýšené prašnosti a zároveň by hrozilo nebezpečí smyku nebo poškození vozidel odletujícími kamínky,“ uvedl vedoucí provozního střediska okresu Klatovy Karel Kraus a dodal: „Hlavním cílem je vozovky důkladně zamést, materiál mechanizací sesbírat, vyčistit příkopy a odstranit i odpadky, které se během zimy nahromadily.“ 

Košťata a traktory v akci

Úklid probíhá za plného provozu a vyžaduje zvýšenou pozornost všech účastníků silničního provozu. Pracovníci jsou proto vybaveni odpovídajícím dopravním značením, které řidiče na práce upozorňuje. „Postup je takový, že první jede manipulátor, který má do lžíce nainstalované koště a materiál nametá. Ten se následně vysype do vozidla a odváží na řízenou skládku. Za ním jede traktor s koštětem, který silnici dočistí úplně dočista“ popsal postup úklidových prací vedoucí střediska Sušice II Martin Jůn. 

Specifické úseky, jako jsou mosty nebo propustky, se musí čistit ručně. „Tam nastupují silničáři s lopatou, obvykle ve dvou, aby bylo možné tato místa důkladně vyčistit,“ doplnil Jůn. Kromě samotného úklidu silnic čeká silničáře ještě demontáž sněhových zábran z přibližně 15 kilometrů komunikací, odstranění zhruba 1 000 sněhových tyčí, svoz větví a pokračující čištění příkopů. Následovat budou opravy výtluků a lokální opravy nebezpečných úseků. 

Náročná zima se silničářům v kraji silně prodražila!
23. 4. 2026

Náročná zima se silničářům v kraji silně prodražila!

Finišuje se posledních 25 kilometrů

V současnosti je uklizeno přibližně 75 procent dotčených silnic, zbývá dokončit posledních zhruba 25 kilometrů. Odstraněný materiál končí na řízených skládkách. Díky těmto pracím budou šumavské silnice bezpečnější, méně prašné a připravené na hlavní turistickou sezonu.