Zobrazení položek podle značky: Správa železniční dopravní cesty (SŽDC)

Budovu hlavního vlakového nádraží čeká rekonstrukce

Komplexní opravu památkově chráněné výpravní budovy plzeňského hlavního nádraží zahájí Správa železnic už tento měsíc. Státní firma vybrala jako investora stavby SPOLEČNOST NÁDRAŽÍ PLZEŇ, kterou tvoří firmy Metrostav DIZ jako lídr, OHL ŽS a AVERS. Konsorcium vyhrálo s cenou za 668 milionů korun. Práce by měly trvat 2,5 roku.

Vlaky se vrátí na trať z Plzně na Plasy, nový most je hotový

Vlaky se v pátek večer vrátí na trať z Plzně na Plasy a Žatec, která byla mimo provoz od konce dubna kvůli výstavbě nového železničního mostu v Plzni. Obnovení dopravy předcházela dnešní zatěžovací zkouška mostu, při které na most najely dvě parní lokomotivy řady 475.1 zvané šlechtična. 

Na zrušené trati mezi Chrástem a Bukovcem bude jezdit drezína

Šlapací drezíny jako atrakce pro turisty by měly nově jezdit na pětikilometrové zrušené trati mezi Chrástem a Plzní-Bukovcem. Plzeňský kraj teď jedná se Správou železniční dopravní cesty (SŽDC) o převodu tratě včetně kolejí, pozemky obě strany zřejmě smění, ale schválit to musí vláda. Vedle trati plánuje kraj a Plzeň osmikilometrovou cyklostezku, která má vést od roku 2021 z čtvrti Doubravka do Chrástu. Informoval o tom náměstek hejtmana Pavel Čížek (STAN).

Nová železniční zastávka v Chrástu se posunula blíže k obci

Výstup a nástup cestujících na zastávce Chrást u Plzně obec se od neděle 15. prosince zlepší. Umožnilo to její přesunutí z oblouku o malém poloměru do přímé koleje. Díky tomu se tam mohlo vybudovat zvýšené nástupiště. Zastávka se přesunula přibližně o 150 metrů blíže k centru obce. Chrást s 1900 obyvateli u zastávky vybudoval parkoviště pro 17 vozů a po opravě průtahu v příštím roce tam budou zastavovat autobusy.

Po trati, na níž se sesunula hlína, už opět jezdí vlaky

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) dnes ve 12 hodin zprovoznila železniční trať za Plzní ve směru na Domažlice. V pondělí dopoledne se na ní sesunul stavební materiál. Při sesuvu se nikdo nezranil, ani nebyl poškozen žádný vlak. V místě stavbaři dokončují práce na části koridoru. První vlaky tam zatím budou projíždět sníženou desetikilometrovou rychlostí, řekla mluvčí SŽDC Radka Pistoriusová.

Na trať za Plzní na Domažlice se sesunula hlína, jezdí autobusy

Na železniční trať za Plzní ve směru na Domažlice se dnes dopoledne sesunul stavební materiál. Vlaky na trase z Plzně-Jižního Předměstí do Vejprnic nahradily autobusy. Při sesuvu se nikdo nezranil, ani nebyl poškozen žádný vlak. V místě stavbaři dokončují práce na části koridoru. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) chce nejpozději v úterý v podvečer trať zprůjezdnit a obnovit provoz. Informovala o tom mluvčí Radka Pistoriusová.

Rychlíky v Pačejově nebudou muset brzdit, stanici čeká velká rekonstrukce

Železniční stanice Pačejov na Klatovsku přestane být pomyslnou brzdou na trati z Českých Budějovic do Plzně. Zatímco dosud zde rychlíky musely zpomalovat až na 65 km/h, po dokončení rekonstrukce zahájené v úterý, pojedou vlaky úsekem rychlostí až 100 km/h. Dokončení prací je naplánováno na červen 2021. Celkové investiční náklady stavby dosahují jedné miliardy korun.

„Odstranění propadu rychlosti přinese zkrácení jízdních dob vlaků na důležité spojnici Českých Budějovic a Plzně. Realizací stavby dojde jak ke zvýšení traťové rychlosti a propustnosti trati, tak i bezpečnosti cestujících a kultury cestování. Přestavbou projde celkem 4,5 kilometru trati. Kromě samotné stanice Pačejov se budou renovovat také části obou navazujících dvoukolejných úseků do Horažďovic předměstí a do Nepomuku,“ informovala Nela Friebová, mluvčí Správy železniční dopravní cesty.