Silničáři v Plzeňském kraji se připravují na zimu: Po rekordně drahé sezóně navyšují zásoby i techniku

Loni před zimou měli krajští silničáři ve skladech zhruba o 5500 tun posypové soli méně, objem drti byl stejný. Zásobu soli ale vyčerpali už koncem ledna, ve kterém vyjížděli každý den kromě jednoho, hlavně kvůli náledí. Tisíce tun soli pak museli dokupovat za vyšší zimní ceny. Minulá zimní údržba byla pro plzeňské silničáře nakonec nejnáročnější i nejdražší za šest sezon, přišla přibližně na 280 milionů korun. Nejvíce zasahovali v horských oblastech Šumavy a Českého lesa i v okrese Plzeň-sever.

"Postavili jsme novou velkokapacitní halu v Klatovech asi na 8000 tun soli, takže máme větší zásoby pro Klatovsko, Domažlicko a Plzeň-jih. Plánujeme do budoucna postavit stejnou halu ještě v Kralovicích na Plzni-severu, kde už je na hranici životnosti. Bude také velkokapacitní, už projektujeme," uvedl Šíma. Druhá hala bude sloužit pro sever Plzeňska, Rokycansko a Tachovsko.

SÚS bude v zimě udržovat 4906 kilometrů silnic, z toho 422 km státních první třídy, na jejichž údržbu má smlouvu s Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD), zbytek jsou krajské silnice druhé a třetí třídy. "Silniční síť (třetí nejhustší ze 14 krajů ČR) je rozdělena do 105 okruhů. Každý zajišťuje posypový vůz s tříčlennou posádkou," uvedl hlavní dispečer Daniel Žižka. Nejnáročnější na údržbu je Klatovsko, kde je ve vyšších polohách 1066 km silnic.

Podle hlavního dispečera zimní údržby bude letos fungovat šest dispečerských stanovišť - Rokycany, Přeštice, Klatovy, Planá, Domažlice a Kralovice. Na zimu je připraveno přes 400 řidičů a 52 dispečerů.

"Jsme téměř plně personálně připraveni a máme dostatek posypového materiálu i techniky. Pro letošní zimu jsme navíc významně posílili naše technické vybavení o nové sypače a další stroje," řekl Šíma. Podle mluvčí Heleny Frintové investovala SÚS hlavně do nové techniky a úprav budov 110 milionů korun, z toho 50 milionů Kč dal kraj a 60 milionů správa silnic.

"Dva nákladní vozy jsou třínápravové v provedení šest krát šest osazené chemickými sypači s lištou na samostatný postřik solankou, další tři v provedení čtyři krát čtyři mají chemické sypací nástavby," uvedla Frintová. Do zimní údržby se dále zapojí dva nové teleskopické manipulátory pro naskladňování posypů, nakládání sypačů a při velkém sněžení také pro odstraňování sněhových mantinelů, a ještě nové rypadlo-nakladač.

Nonstop dispečink SÚS funguje každoročně od 1. listopadu do 31. března.

čtk