Plzeň kupuje od Škody 34 nových trolejbusů: Velká zakázka za 624 milionů přinese modernější výbavu a jízdu na baterie

Podle informací odborného serveru Zdopravy.cz vyplývá toto plnění z podepsané dílčí kupní smlouvy, která byla nově zveřejněna v registru smluv. Jde o realizaci rámcového kontraktu z roku 2022, který vzešel z výběrového řízení, v němž byla Škoda Electric jediným uchazečem.

3. 6. 2026

Miliardová proměna startuje: Trať z Plzně do Nýřan dostane troleje a nová nádraží

Dodávka rozložená do dvou vln

Nové ekologické vozy budou do Plzně přicházet postupně v průběhu následujících dvou let:

• Do konce listopadu 2027: Škoda dodá 10 kusů standardních dvanáctimetrových trolejbusů typu 26Tr a 4 kusy velkokapacitních osmnáctimetrových kloubových trolejbusů 27Tr.

• Do konce srpna 2028: Flotilu PMDP rozšíří dalších 9 kusů kratších vozů 26Tr a 11 kusů kloubových trolejbusů 27Tr.

Lepší kamery, noví asistenti a mírný příplatek

Oproti původní rámcové dohodě z roku 2022 si západočeský dopravce za nové vozy mírně připlatí. U standardního trolejbusu 26Tr vzrostla cena o 402 tisíc korun na konečných 16,502 milionu korun za kus. V případě kloubové varianty 27Tr činí nárůst ceny 484 tisíc korun, což představuje 20,685 milionu korun za jedno vozidlo.

Tento cenový posun je podle zjištění webu Zdopravy.cz způsoben řadou technologických vylepšení a modernizací, které zvýší bezpečnost i komfort cestujících:

• Rozšířený vnitřní i vnější kamerový systém.

• Nové moderní asistenční systémy pro řidiče.

• Inovované informační panely pro cestující.

• Úpravy v interiéru týkající se podlah a nového systému ovládání dveří.

Konec závislosti na trolejích

Klíčovou vlastností obou dodávaných typů trolejbusů je přítomnost výkonné trakční baterie. Tyto takzvané parciální trolejbusy dokážou ujet až 16 kilometrů zcela mimo trolejové vedení, přičemž baterie se opětovně dobíjejí při běžné jízdě pod dráty.

Díky této technologii může PMDP postupně elektrifikovat linky, kde dosud musely jezdit klasické naftové autobusy. Nejvýraznější změnou v tomto směru byla v Plzni letošní kompletní proměna frekventované linky číslo 22.