Řidiče mířící po dálnici D5 k německým hranicím i ve směru na Prahu čekají od konce týdne další dopravní komplikace. K již probíhající rekonstrukci mezi 100. a 110. kilometrem se přidá oprava dalšího úseku. Stavební práce uzavřou levou polovinu dálnice mezi 88. a 94. kilometrem a vyžádají si výrazná dopravní omezení, která potrvají až do konce listopadu.
Dálnice D5, zejména v úseku mezi Plzní a Rozvadovem, patří k nejstarším a nejvytíženějším v Česku. „Právě tento fakt v kombinaci s vysokým zatížením, především kamionovou dopravou, se na jejím stavu poměrně výrazně projevuje a některé úseky se nacházejí na hranici životnosti,“ vysvětluje mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Adam Koloušek. „I s ohledem na to, že většinu závad na těchto nejstarších úsecích nelze odstraňovat pouze dočasnými lokálními zásahy, prochází v posledních letech celá trasa mezi Plzní a Rozvadovem postupnou rekonstrukcí.“
Chystaná oprava úseku mezi kilometry 88,3 a 94 zahrnuje rozsáhlé stavební zásahy v obou směrech. Cementobetonový povrch vozovky čeká kompletní rekonstrukce, vyměněna budou svodidla v krajnici a v dělícím pásu nahradí ocelová svodidla nová betonová. Opravovat se budou i větvě mimoúrovňových křižovatek nebo vybrané mosty. Součástí stavby je navíc přestavba nevyužívaných odpočívek na nová kontrolní stanoviště Policie ČR.
První změny pociťují řidiči od pátku 11. září, kdy v místě začala montáž dopravně-inženýrských opatření, jež si vyžádala menší omezení provozu ve směru na Rozvadov. Během víkendu 12. a 13. září se práce rozšířily na obě strany dálnice a provoz v každém směru klesl do jednoho jízdního pruhu. Od pondělí 14. září dochází k úplnému uzavření levé poloviny dálnice ve směru na Plzeň a veškerá doprava je převedena na pravou polovinu, kde funguje režim 1+2. V jednom pruhu se jezdí na Plzeň a ve dvou na Rozvadov.
Takto bude provoz veden nejdéle do konce listopadu, kdy budou letošní práce v tomto úseku dokončeny. Rekonstrukce pravé poloviny dálnice ve stejném úseku bude následovat na jaře po skončení zimní přestávky.

